Imens de fjellandsk stambaner kun eksisterer i fantasien, har de andre fjellandske jernbaner derimod en fysisk eksistens som modeljernbane. Jernbaner af 2 grade er, paa grund af deres historiske baggrund, direkte underlagt Fjellandske Jernbaners Fællesrrad. Jernbanerne har alle som minimum været i drift i kortere eller længere periode, og nogle er i dag nedlagt for bestandigt. Paa denne side er de enkelte baner kort beskrevet, og der findes links til banernes egen beskrivelse.

Strækningen fra Bjorø til Almbag er en bane der bl. a. transporterer malm til jernværket i Almbag. Modelbanen og især kørsel er beskrevet i en artikel i det danske blad "Banen" nr. 63. Se artiklen her.

Er en 3-leder H0 bane bygget i to etager i et rum paa ca. 3 x 4 meter.Banen udgaar fra byen Halsa højt oppe i fjellet og slutter ved fjordbyen Giske. Midtvejs er banen delt af indsøen Spirillen, hvor togene sejles over paa to jernbanefærger.Transporterne bestaar hovedsagelig af mineralholdigt granit fra forskellige brud til forarbejdningsanlægget i Giske.Det nuværende anlæg har været i drift siden december 2002 Læs mere om banens udvikling.

Er et nyt projekt der er under opstart. Fotangerbanen skal i sin færdige form være et anlæg hvor hovedvægten ligger paa strækningskørsel med intensiv trafik.

Jappebanen er en 2-leder H0 bane paa 4,4 x 0,6 meter, der er opbygget paa sektioner beregnet for transport. Paa grund af sin lille størrelse er temaet koncentreret om den store papirfabrik ved Jappe Bruk. Jappebanen har været udstillet offentligt et par gange. Læs om den aktuelle status paa Heimdal distriks hjemmeside

Mjölner Verk er et modul anlæg der er under opbygning, og det bygges efter FREMO HO-fine standarden. Mjölner Verk er en kobber smeltehytte, der er beliggende lidt nord for Almbag ved den Fjellandske midtbane. Det er tanken at anlægget skal kunne drives i epokerne II og III. Læs mere om udviklingen paa banens hjemmeside

Oldenbanen imellem Heimdal og Olden er en Märklin H0 bane bygget i et loftlokale paa 8x2,5 meter. Banen var i drift i tiden 1986 til 2006 og er nu nedlagt. Fra banens opland kan nævnes Olden Smeltehytte, hvor den i Fjelland verdens berømte "Bareligetang" blev opfundet. Læs mere paa banens hjemmeside

Rhunaabanen var en 2-leder H0 bane opbygget som et sektionsopdelt anlæg, der blev opstillet i en stue naar der skulle køres med tog. Banen virkede i perioden 1985-1990. Naar talen falder paa Rhunaabanen er det nødvendigt at omtale Olaus Hotel, selv om ingen anstændige og ordentlige mennesker ved hvad der foregaar paa dette unævnelige sted.

De smalsporede jernbaner langs Tullen er gengivet i 2 kuffert anlæg i størrelsem H0e. Fra banernes opland maa den i Fjelland verdenskendte Skummer Ovn nævnes. Hovedbanen Senta-Tulldal har været offentligt udstillet ved flere lejligheder.